Chemins de fer électrifiés

Les sous-stations de traction utilisent une alimentation de 27,5 kV CA ou 1,5 kV/3 kV CC. Les réseaux de métro de transport ferroviaire urbain sont équipés d'un appareillage de commutation en anneau de 24 kV/35 kV et de réseaux de contacts de 1 500 V CC. Les grues portuaires utilisent un système d'alimentation électrique directe de 10 kV/15 kV, couplé à des disjoncteurs à vide et des sectionneurs pour garantir un fonctionnement stable des équipements de haute puissance.