Электрифицированные железные дороги

Тяговые подстанции используют источник питания переменного тока напряжением 27,5 кВ или постоянного тока 1,5 кВ/3 кВ. Сети городского железнодорожного транспорта метрополитена оборудованы кольцевыми распределительными устройствами 24 кВ/35 кВ и контактными сетями постоянного тока 1500 В. Портовые краны используют схему прямого электропитания 10 кВ/15 кВ в сочетании с вакуумными выключателями и разъединителями для обеспечения стабильной работы мощного оборудования.